恒大旗下汽车品牌

在恒大汽车品牌2024年龙年到来之际，高合汽车宣布停产六个月。一时之间，高合成了整个行业的共同话题，谁都可以上来谈论。此前，被推到风口浪尖的汽车品牌是恒驰。恒大集团的故事又长又复杂，足以写成好几本书。如果有故事，自然会引起争议。本期我们就通过一件关于恒大的周边来聊聊。

恒大汽车8月14日，阿联酋智能电动汽车及绿色能源公司牛顿集团（NWTN）发布声明称，已与恒大汽车达成股份收购协议，将向恒大汽车投资5亿美元。牛顿集团声明显示，拟议交易预计将于2023年第四季度完成，但需要满足多项条件，包括但不限于恒大集团债务重组的有效性以及恒大某些债权人的确认新能源汽车集团。

8月14日，阿联酋智能电动汽车及绿色能源公司牛顿集团（NWTN）发布声明称，已与恒大汽车达成股权收购协议，将向恒大汽车投资5亿美元。牛顿集团声明显示，拟议交易预计将于2023年第四季度完成，但需要满足多项条件，包括但不限于恒大集团债务重组的有效性、恒大某些债权人的确认新能源汽车集团等我继续。

据香港联交所公告，恒大汽车将于周一上午9:00起暂时停牌。恒大汽车股价近一周累计下跌18.6%。上周（1月1日），恒大汽车还发布公告称，恒大汽车与阿联酋新能源汽车品牌牛顿集团的股份认购协议及债转股认购协议原定于12月完成去年31。截止日期，但牛顿集团不同意稍后推出。

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恒大汽车近期发生重大变化。 1月8日，该公司执行董事刘永灼被依法刑事拘留。受此事件影响，恒大汽车在香港股市的表现出现剧烈波动。公告发布后，公司股票于2024年1月8日临时停牌，复牌后股价大幅下跌逾20%，市值大幅缩水。此前，恒大汽车曾尝试与阿联酋新能源汽车品牌Newton Collection建立合作关系。解释。

4月24日晚，恒大汽车在公告中披露，因资金不足，天津工厂已暂停恒驰5的生产。此前，恒大汽车也暂停了其他工厂，集中资源在天津工厂生产。天津工厂的停产意味着恒驰品牌首款车型“恒驰5”将停产一段时间。不过，恒大汽车表示预计2023年5月恢复生产，停产前恒大汽车在做什么？

恒大汽车集团亏损276.64亿元。作为参考，2021年这个数字是563.44亿元。也就是说，恒大汽车2021年和2022年两个财年的总亏损高达840亿元。两年零730天后，恒大汽车每天损失高达1.15亿元。据恒大官方数据，从恒大汽车首发至2023年7月18日，品牌已交付。

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恒驰汽车，大家都知道吧？著名的恒大集团旗下的汽车品牌。虽然发布会当时名闻天下，但随着母公司恒大集团的倒闭，成为了没有靠山的弃子，只能自生自灭。我们本以为恒驰汽车会随着品牌资金链断裂、销售网络崩溃而逐渐淡出我们的视线。但让人意外的是，该品牌旗下唯一一款车型竟然还在售？

恒大在汽车终端市场的表现则更为糟糕。据统计，恒驰汽车量产半年时间仅交付1000余辆，截至2022年12月31日，集团亏损276.64亿元。车叔认为，如果恒驰汽车没有与恒大集团有关联，其市场表现也不会像现在这么糟糕。要知道国内新能源汽车市场对于新动力品牌的包容度是非常高的吧？

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战略投资恒大汽车的背后，牛顿集团与中国有着深厚的渊源。公司前身可以追溯到华商吴楠在天津创立的新能源汽车品牌Iconic。国内的产品已经很久没有上市了，所以我会继续。用于恒大汽车的研发、生产和销售业务。恒大汽车参加相关车展（来源：公司官网）公开信息显示，作为中国恒大汽车板块的重要载体，恒大汽车正等我继续。